渝昆高鐵魯?shù)樗淼肋M口至魯?shù)樗淼?號橫洞小里程順利貫通
發(fā)布時間：2025-06-23
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6月14日，渝昆高鐵魯?shù)樗淼肋M口至魯?shù)樗淼?號橫洞小里程順利貫通，標志著渝昆高鐵云南段施工取得新進展，為下一步魯?shù)樗淼肋M行無砟軌道施工奠定了基礎(chǔ)。
魯?shù)樗淼赖靥幵瀑F高原、烏蒙腹地，隧道區(qū)域地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜，下穿煤層低瓦斯，全隧長15504米，其中進口至1號橫洞長4025米，為單面下坡隧道，涉及反坡排水施工，施工難度大，安全風險高，工期壓力大。為確保隧道施工安全推進、節(jié)點如期兌現(xiàn)，中鐵二局渝昆高鐵云貴段站前三標項目部堅持超前謀劃、科學組織，嚴格把控安全專項方案、施工技術(shù)方案，為隧道施工提供可靠技術(shù)保障;采用大機配套、聚能爆破、二襯智能打磨機器人等新技術(shù)和二襯端頭封堵模塊化等工裝工藝，提高施工工效，保證工程質(zhì)量;安裝瓦斯自動監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)測瓦斯等有毒有害氣體，實施風電、瓦電閉鎖，嚴格施工設(shè)備、作業(yè)人員防爆檢測與防護，多措并舉確保施工安全;實行包保責任制，動態(tài)調(diào)配生產(chǎn)資源，優(yōu)化工序銜接，確保了進度目標。
渝昆高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，全長約700公里，其中云南段長達388.6公里，是云南省內(nèi)首條設(shè)計時速達到350公里的高速鐵路，建成后將進一步推動區(qū)域一體化發(fā)展，極大縮短時空距離，促進人員快速流動，為沿線經(jīng)濟社會發(fā)展提供強大的運力支撐。
